發電機廠家介紹柴油發電機組為什么會冒煙

　　答：柴油發動機組排氣冒黑煙是柴油未充分焚燒，在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙，不光降低了發動機功率，增加了柴油消耗量，且易構成積炭，縮短發動機使用壽命。原因如下：

　　一、氣缸內新鮮空氣缺乏

　　原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;

　　(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;

　　(3)進、排氣門空地過大，使氣門開度減小;

　　(4)配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對方位改變，氣門開閉時間不正確。

　　二、氣缸緊縮終了時溫度和壓力下降原因

　　原因：

　　(1)缸筒、活塞環磨損過多，活塞環設備不正確或失去彈性構成氣缸漏氣;

　　(2)氣門空地過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭構成氣缸密封不嚴;

　　(3)缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣;

　　(4)氣門嚴峻下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸空地過大，使焚燒室容積增大，緊縮比下降。

　　三、柴油霧化不良

　　原因：

　　(1)噴油器壓力調整過低;

　　(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;

　　(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;

　　(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。

　　四、供油時間及供油量不正確

　　原因：

　　(1)供油時間過遲;

　　(2)起動初期，氣體壓力和溫度較低，供油時間過早時;

　　(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調理齒桿或拉桿行程過大，致使供油量過多。